На Дальнем Востоке возобновляются внешние поставки лесоматериалов через автомобильные пункты пропуска Приморского края — Пограничный, Краскино и Турий Рог. Соответствующее постановление правительства РФ № 284 подписано 18 марта.
Возможность доставки грузов за рубеж автотранспортом поможет лесному бизнесу региона в диверсификации логистических схем. Снизится нагрузка на другие экспортные каналы, отметили в пресс-службе краевого минлесхоза.
Лесная промышленность Приморского края исторически ориентирована на экспорт. Основная доля региональной лесопродукции — более 80% — направляется в Китай. Примерно треть всех поставок (до 200 тыс. куб. м лесопродукции в год) идёт через краевые автомобильные пункты пропуска, главным образом через Пограничный.
Возобновление автоперевозок важно в первую очередь для малых и средних предприятий. Эти компании чаще всего формируют небольшие экспортные партии и благодаря автомобильным маршрутам могут обеспечивать гибкие условия поставок.
Как сообщали в Приморской ассоциации лесопромышленников и экспортёров леса, в 2025 году в регионе наблюдалось сокращение зарубежных поставок: объём экспорта круглого леса снизился на 19%, а шпона — на 10% относительно предыдущих показателей. Вывоз пиломатериалов увеличился на 1% по сравнению с 2024 годом.
Развитие систем мониторинга лесов в России: взгляд экспертов
Лесное хозяйство является важнейшей отраслью способствующей поддержанию экологического баланса и обеспечению устойчивого развития не только на территории отдельно взятой страны, но и на планете в целом. В современных условиях, когда мир сталкивается...
Читать далее...
Импортозамещение и обратный инжиниринг в ЛПК: от копирования к модернизации
Уход европейских станкостроителей заставил российский лесопромышленный комплекс перейти от экстренной замены деталей к системному реверс-инжинирингу и разработке собственных узлов для импортного оборудования. В материале проанализированы успешные...
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.