700 долларов: сколько в Северной Корее стоит русский лесоповал? | Лесной комплекс
МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА ЦБП 10-12 НОЯБРЯ
Узнать больше Свернуть
Развернуть

PulpFor 2026 ждёт профессионалов отрасли 10–12 ноября в Санкт-Петербурге, в КВЦ «Экспофорум».

Производители оборудования, технологий и материалов представят решения для развития предприятий ЦБП, упаковки, картона и гофрокартона.
Новые встречи, технологии и возможности для бизнеса.
Регистрируйтесь!

Реклама. ООО «ЭкспоВижнРус», ИНН 9723147114 Erid: F7NfYUJCUneVeTBWoQ8f

Подробнее Свернуть
ГЛАВНОЕ МЕНЮ
взгляд профессионалов отрасли на ситуацию в ЛПК
Подписывайтесь в социальных сетях

700 долларов: сколько в Северной Корее стоит русский лесоповал?

По неофициальной информации, правительство Северной Кореи с декабря 2020 года начало набор лесорубов для отправки на работу в Россию. Планируется набрать около 10 тысяч человек. Их транспортировка в нашу страну начнётся с февраля, после восьмого съезда партии. Набор сотрудников проходит в Пхеньяне, провинциях Южный Пхеньан и Северный Хамгён.

Жители Северной Кореи достаточно часто до введения санкций участвовали в лесозаготовках на территории России. Однако после очередных рестрикций и начала эпидемии многие из них вернулись домой. Это нанесло сильный удар по экономике Северной Кореи. Ведь отправка собственных граждан за рубеж на заработки является одним из источников получения валюты.

Информированные источники сообщают о высокой популярности заработков в российском леспроме. Побывавшие на русском лесоповале корейцы стремятся вернуться обратно, что на фоне дефицита предложения рабочих мест создает злоупотребления.

Взятки за то, чтобы попасть в перечень лиц, допущенных к отправке в Россию, колеблются от 500 до 700 долларов. Причем только платы и личного желания для поездки не достаточно. Необходимо пройти проверку со стороны властей на благонадёжность.

Справедливости ради стоит отметить, что Северная Корея — одна из самых закрытых стран мира. Почти вся информация о ней, так же, как и это сообщение, сгенерирована внешними источниками. Что придает известиям определенную долю субъективности. Но и дыма без огня, как известно, не бывает.

Новости
контейнерный поезд

Дороги сплелись: как изменилась логистика в ЛПК с 2022 года

Чёрная полоса для лесопромышленников началась весной 2022 года с запрета ЕС на импорт древесины, фанеры, плит и пеллет из России, а также экспорт в РФ оборудования для ЛПК. Дальше — больше. Так, было введено эмбарго на импорт российской целлюлозной...

Читать далее...

Рынок

Выбор читателей

Подпишитесь на телеграм-канал "Лесной комплекс" Свернуть
в начало

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.