Компания Woodland Biomass Innovations планирует организовать первое в США производство бензина из древесных остатков. Объект, ориентированный на переработку низкосортной древесины, построят в округе Тайога, штат Пенсильвания. Проект завода уже прошёл инженерную валидацию, следует из пресс-релиза компании.
Предприятие сможет ежедневно перерабатывать 1 тыс. тонн отходов деревообработки, получая на выходе 42 тыс. галлонов (159 тыс. л) автомобильного бензина с октановым числом 87. Это подтвердила независимая техническая и экономическая экспертиза, проведённая с участием TRC Companies.
Получаемый продукт соответствует действующим стандартам и подходит для использования в обычных двигателях внутреннего сгорания без дополнительной обработки. Важное преимущество такого бензина — стабильная себестоимость. Его цена не зависит от мировых цен на нефть, а базируется на фиксированной стоимости местного низкосортного лесного сырья.
Запуск завода обеспечит от 50 до 100 прямых рабочих мест. При успешной реализации пилотного проекта технологию могут тиражировать в других сельских районах штата. В дальнейшем такие заводы рассчитывают адаптировать для переработки различных видов биомассы в «зелёное» дизельное топливо и авиационный керосин.
После того как сторонние эксперты подтвердили жизнеспособность проекта, он переходит от концепции к проработке инженерных решений. Уже сейчас Woodland BIO подписала протоколы о намерениях с поставщиками сырья и потенциальными покупателями. Это гарантирует реализацию всего объёма будущего топлива.
Строительство завода поддерживают местные власти: департамент сельского хозяйства штата выделил грант в размере 50 тыс. долларов США. Компания ищет финансирование для подготовки рабочих чертежей и получения разрешения на строительство.
ЭКГ-рейтинг лесного бизнеса
ЭКГ-рейтинг не имеет отношения к оценке активности сердечно-сосудистой системы, но в определённом смысле является методом диагностики — в публичной риторике его часто называют «оценкой здоровья» российского бизнеса. Рейтинг позволяет оценить...
Читать далее...
Импортозамещение и обратный инжиниринг в ЛПК: от копирования к модернизации
Уход европейских станкостроителей заставил российский лесопромышленный комплекс перейти от экстренной замены деталей к системному реверс-инжинирингу и разработке собственных узлов для импортного оборудования. В материале проанализированы успешные...
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.