В Забайкальске встретили состав, который перевозит партию древесины, реализованную через Санкт-Петербургскую Международную Товарно-сырьевую Биржу в интересах компаний из КНР. Сделка была совершена в августе и позволила китайской стороне закупить 3,8 тыс. куб. м хвойных пиломатериалов.
Груз был помещён в 76 контейнеров, которые успешно доехали до границы. Затем их переместили на поезд, предназначенный для передвижения по колее шириной 1435 мм (именно такой стандарт применяется в Китае), — он доставит древесину на станцию «Тайцан».
В пресс-службе РЖД сообщают, что это первая поставка древесины, организованная с применением цифровой платформы «Оператор товарных поставок». Программное решение позволило объединить торговые и логистические операции в единую систему и благодаря этому обеспечить их прозрачность, а также оперативность выполнения соглашения между российской и китайской сторонами.
Ранее такой механизм использовали для внутренних поставок. В части экспорта он доказал свою эффективность на примере перевозки нефтепродуктов. В марте 2025 года РЖД сообщало, что несколько крупных российских поставщиков уже перевели большую часть биржевых сделок в цифровой формат с помощью «ОТП». Это позволяет в режиме онлайн заключать сделки и контролировать движение груза до конечного получателя.
Дороги сплелись: как изменилась логистика в ЛПК с 2022 года
Чёрная полоса для лесопромышленников началась весной 2022 года с запрета ЕС на импорт древесины, фанеры, плит и пеллет из России, а также экспорт в РФ оборудования для ЛПК. Дальше — больше. Так, было введено эмбарго на импорт российской целлюлозной...
Читать далее...
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.