COVID-19 определяет новые схемы доставки продукции | Лесной комплекс
ГЛАВНОЕ МЕНЮ
взгляд профессионалов отрасли на ситуацию в ЛПК
Подписывайтесь в социальных сетях

COVID-19 определяет новые схемы доставки продукции

Компания «Карелия Палп» впервые направила свою продукцию в Китай прямым контейнерным поездом. Он благополучно прибыл в место назначения и ожидает разгрузки.

Ограничительные меры, вызванные распространением новой коронавирусной инфекции, привели к сокращению количества морских судов на линейных маршрутах. В результате контейнеры задерживались в портах на продолжительное время.

Чтобы выполнить контрактные обязательства по доставке продукции заказчикам, ООО «Карелия Палп» рассмотрело альтернативные варианты и выбрало доставку железнодорожным транспортом, минуя морской путь.

В середине апреля первый прямой контейнерный поезд с бумагой Кондопожского ЦБК отправили в Китай. Он проделал путь протяжённостью более 7 000 км, это заняло около месяца.

Это первый случай в истории компании, когда продукция доставлена заказчику на такое дальнее расстояние только железнодорожным маршрутом.

Новости
контейнерный поезд

Дороги сплелись: как изменилась логистика в ЛПК с 2022 года

Чёрная полоса для лесопромышленников началась весной 2022 года с запрета ЕС на импорт древесины, фанеры, плит и пеллет из России, а также экспорт в РФ оборудования для ЛПК. Дальше — больше. Так, было введено эмбарго на импорт российской целлюлозной...

Читать далее...

Рынок

Выбор читателей

Подпишитесь на телеграм-канал "Лесной комплекс" Свернуть
в начало

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.