Российские пеллеты: в Европу через Турцию

Если Вьетнам и Китай — это «коридоры» для ввоза российской фанеры и кряжа в Европу и США, то Турция стала «перевалочным хабом» для экспорта произведённых в РФ топливных гранул. Во всяком случае, была им до недавнего времени.

Аналитическое агентство WhatWood сообщает, что по итогам прошедшего года экспорт пеллет из России составил 1,8 млн т — это на 24% меньше, чем было в 2021 году. Поставки гранул в Европу из-за санкций сократились более чем в два раза (на 1,15 млн т). Всего же за год в страны Евросоюза российские компании отгрузили порядка 929 тыс. т.

Почти весь этот объём был экспортирован в первой половине года. В период с июля по декабрь ввоз российских пеллет в ЕС полностью прекратился. Исключение составили точечные поставки в малых объёмах.

Некоторые производители нашли выход из ситуации в лице Турции, которая стала своеобразным «перевалочным хабом» — посредником для отправки пеллет в европейские страны. Фактически за второе полугодие 2022-го в страну было экспортировано 175 тыс. т топливных гранул.

«Таким образом, можно сказать, что в 2022 году в Европу, с учётом поставок через Турцию, объём экспорта пеллет из России составил 1,1 млн т, а недопоставки относительно 2021 года — чуть менее 1 млн т», — говорится в сообщении агентства.

Однако к концу 2022 года Турция перестала покупать российские топливные гранулы из-за угрозы вторичных санкций. Об этом в декабре заявил генеральный директор ГК «УЛК» Владимир Буторин на заседании Совета по вопросам развития лесного комплекса при Совете Федерации, которое состоялось в рамках выставки «Российский лес».

«Все мы как-то пытались пеллеты поставлять в Турцию, там фасовать в мешочки и дальше продавать в Европу. Но Европа ужесточила контроль за Турцией, и все турки прекратили покупку. Это был единственный источник сбыта», — прокомментировал гендиректор УЛК, отметив, что компания вынуждена остановить все три пеллетных завода из-за отсутствия сбыта.