Куда везти лес в 2023 году? Этим вопросом сегодня обеспокоена вся лесная отрасль: прошлый год ярко продемонстрировал тот факт, что на внутренний рынок потребления надеяться не стоит, так как его развитие в не самых лёгких экономических условиях происходит очень уж неравномерно.
Традиционные внешние рынки из-за санкций и вовсе оказались недоступны. Пришлось российскому ЛПК экстренно разворачиваться на Восток, и самым очевидным направлением для наших лесопромышленников стала Азия.
«Российская газета» сообщает, что в августе 2023 года крупный транспортно-логистический холдинг намерен провести тестовую доставку древесины по Северному морскому пути из Архангельской области в Шанхай. В случае удачного завершения проекта, данное направление станет пользоваться большой популярностью среди экспортёров, поскольку северный морской транзит на Восток занимает почти в два раза меньше времени, чем доставка леса с помощью железнодорожного транспорта.
По мнению представителя губернатора Архангельской области по развитию Арктики Дмитрия Юркова, полученный опыт Поморье сможет использовать при дальнейших отправках грузов за рубеж:
«Правительством региона в адрес правительства России направлено предложение о том, чтобы архангельский порт перестал быть исключительно транзитным, а стал портом отправления и отгрузки», — сообщил Дмитрий Юрков.
Подробнее о нюансах экспорта в 2023 году читайте в статье «Экспорт леса в 2023: новые направления».
Современные абразивные решения для производства: БАЗ на WOODEX 2025
2–5 декабря 2025 года в МВЦ «Крокус Экспо» пройдёт 19-я международная выставка оборудования, материалов и комплектующих для деревообрабатывающей и мебельной промышленности — WOODEX 2025.
Читать далее...
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.