«Свеза» сертифицировала фанеру для производства автобусов | Лесной комплекс
МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА ЦБП 10-12 НОЯБРЯ
Узнать больше Свернуть
Развернуть

PulpFor 2026 ждёт профессионалов отрасли 10–12 ноября в Санкт-Петербурге, в КВЦ «Экспофорум».

Производители оборудования, технологий и материалов представят решения для развития предприятий ЦБП, упаковки, картона и гофрокартона.
Новые встречи, технологии и возможности для бизнеса.
Регистрируйтесь!

Реклама. ООО «ЭкспоВижнРус», ИНН 9723147114 Erid: F7NfYUJCUneVeTBWoQ8f

Подробнее Свернуть
ГЛАВНОЕ МЕНЮ
взгляд профессионалов отрасли на ситуацию в ЛПК
Подписывайтесь в социальных сетях

«Свеза» сертифицировала фанеру для производства автобусов

Один из крупнейших в РФ производителей фанеры, а именно компания «Свеза», сертифицировала свою продукцию: теперь официально подтверждено, что изделия данного производителя безопасны их можно применять при производстве троллейбусов и автобусов.  

Речь идёт, конечно же, о сертификате соответствия продукции правилам ЕЭК ООН №118. Он был получен компанией согласно требованиям пункта 112 приложения 10 технического регламента таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». «Свеза»  имеет право осуществлять поставки фанеры производителям вышеуказанных транспортных средств на территории ЕАЭС.

При производстве автобусов используется не обычная фанера. Отличительной особенностью продукции является её минимальная горючесть: благодаря этому свойству фанера практически не поддаётся горению. Обычно листы данного материала используются производителями транспортных средств для монтажа напольных покрытий, изготовления каркаса сидений, стеновых и потолочных панелей. Также сертифицированную продукцию компании «Свеза» можно применять при выпуске вахтовых автобусов, которые предназначены для эксплуатации при экстремально низких температурах Крайнего Севера. 

Алёна Сергеева, руководительница отраслевой команды «Наземный транспорт» компании «Свеза», отметила, что компания на протяжении многих лет тесно сотрудничает с автопроизводителями. По её мнению, сертифицирование позволит укрепить эти отношения.

Новости
контейнерный поезд

Дороги сплелись: как изменилась логистика в ЛПК с 2022 года

Чёрная полоса для лесопромышленников началась весной 2022 года с запрета ЕС на импорт древесины, фанеры, плит и пеллет из России, а также экспорт в РФ оборудования для ЛПК. Дальше — больше. Так, было введено эмбарго на импорт российской целлюлозной...

Читать далее...

Рынок

Выбор читателей

Подпишитесь на телеграм-канал "Лесной комплекс" Свернуть
в начало

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.