Новый электронный сопроводительный документ будет содержать сведения о собственнике древесины, перевозчике (при наличии), видах и объеме древесины, пунктах ее отправления и назначения, а также «опознавательные знаки» транспортного средства. Как считают чиновники, эти меры помогут отследить оборот древесины. Также законопроект предусматривает регистрацию и учет в ЛесЕГАИС мест складирования древесины, всех пунктов приема, переработки и отгрузки древесины. По каждому из них в ЛесЕГАИС будет вестись учет приема древесины, списания в производство, а также фиксация остатков на начало и конец отчётного периода.
Сейчас законопроект направлен в Правительство Российской Федерации для рассмотрения на заседании рабочей группы по борьбе с незаконной заготовкой и оборотом древесины. Он размещён для публичного обсуждения на официальном сайте regulation.gov.ru.
Параллельно с этим Рослесхоз разрабатывает концепцию создания и функционирования в России системы контроля и отслеживания «движения» древесины на основе электронных маркеров мест заготовки, складирования, переработки, экспорта, транспортируемых партий и сортиментов и средств её транспортировки.
Дороги сплелись: как изменилась логистика в ЛПК с 2022 года
Чёрная полоса для лесопромышленников началась весной 2022 года с запрета ЕС на импорт древесины, фанеры, плит и пеллет из России, а также экспорт в РФ оборудования для ЛПК. Дальше — больше. Так, было введено эмбарго на импорт российской целлюлозной...
Читать далее...
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.