Такое решение приняли не только компания «Роквелл Капитал» как ключевой финансовый инвестор, но и соучредитель проекта — госкорпорация развития «ВЭБ.РФ», сообщает издание «Деловой квартал». Как отметили партнёры, отсутствие поблизости путей для реализации продукции, в частности морских портов, может в будущем привести к тому, что конечная продукция завода полного цикла не сможет конкурировать по цене не только с иностранными позициями, но и с отечественными из более удобно расположенных регионов.
Также организации не стали отрицать, что текущее сложное состояние отрасли значительно повышает риски. Сейчас фокус правительства и инвесторов смещается в сторону поддержки действующих крупных экспортёров пиломатериалов, пеллет и целлюлозной продукции.
Хотя, как уточняет издание «Деловой проект», о реализации предприятия с производством замкнутого цикла в Богучанском районе Красноярского края говорили ещё в 2007 году в рамках программы «Комплексное развитие Нижнего Приангарья». Специально для строительства Богучанского лесопромышленного комплекса с целлюлозным производством «Внешэкономбанк» учредил АО «Краслесинвест».
Правда, первые сложности возникли ещё в 2013 году, когда оказалось, что сырья в зоне работы предприятия не хватит для варки целлюлозы. Спустя какое-то время возник конфликт между «Краслесинвестом» и подрядчиком СП «Аркаим» из приморского порта Ванино. А в 2022 году австрийская компания-поставщик высокотехнологичной линии отказалась от контракта по поставке. Пришлось искать другого партнёра, и им стала крупная компания из Поднебесной — CAMCE, однако после работы с ним проект получил отрицательное заключение Главгосэкспертизы.
Ситуация выровнялась как раз после 2020 года, когда «ВЭБ.РФ» стал работать с «Роквелл Капитал». В 2022 году Главгосэкспертиза дала проекту положительное заключение. Предполагалось, что мощность предприятия будет около 1 млн тонн готовой продукции ежегодно. Запуск проекта планировали как раз в 2026 году.
В то же время «Тайга Богучаны» (дочка «Роквелл Капитал») продолжает возведение биотехнологического комплекса по глубокой переработке древесины в том же районе Сибири и также при поддержке «ВЭБ.РФ». Предварительная стоимость проекта — 150,8 млрд рублей, а запуск ожидается в 2027 году.
Дороги сплелись: как изменилась логистика в ЛПК с 2022 года
Чёрная полоса для лесопромышленников началась весной 2022 года с запрета ЕС на импорт древесины, фанеры, плит и пеллет из России, а также экспорт в РФ оборудования для ЛПК. Дальше — больше. Так, было введено эмбарго на импорт российской целлюлозной...
Читать далее...
Импортозамещение и обратный инжиниринг в ЛПК: от копирования к модернизации
Уход европейских станкостроителей заставил российский лесопромышленный комплекс перейти от экстренной замены деталей к системному реверс-инжинирингу и разработке собственных узлов для импортного оборудования. В материале проанализированы успешные...
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.