Неоднократно власти говорили о новых инструментах борьбы с нелегальным оборотом древесины и необходимости её маркировки. Так вот, в скором времени процесс отслеживания передвижения лесосырья будет упрощён благодаря внедрению электронных таможен. Об этом говорили в Ярославле на выездном заседании коллегии ФТС России, сообщает пресс-служба ведомства.
В первую очередь речь шла о создании электронных таможен и развитии архитектуры Единой автоматизированной информационной системы таможенных органов (ЕАИС ТО). По информации ФТС, восемь электронных таможен планируют внедрить в столицах федеральных округов. Ещё столько же запустят на базе Калининградской и Московской областных таможен, столичного авиаузла, Центральной акцизной и Центральной энергетической таможен, а также портовых таможен во Владивостоке, Новороссийске и Санкт-Петербурге.
Пока же в ЕАИС ТО задействовано 90 информационно-программных средств, которые формируют 68 информационных ресурсов, где в режиме реального времени круглые сутки обрабатывается более 12 миллионов электронных сообщений. Затем данные передаются в таможенные органы и заинтересованным лицам других ведомств. Власти планируют оптимизировать имеющиеся средства и ресурсы под требования нового таможенного кодекса. А также наладить взаимодействия с бизнесом и налоговыми органами в электронном формате.
Сейчас ведомством прорабатывается маркировка лесоматериалов для сквозного контроля над оборотом товара вплоть до конечного потребителя даже через таможенную границу.
Актуальные вопросы лесоустройства: цели и перспективы
План лесоустроительных работ на 2025 год будет выполнен до конца декабря — об этом заявил исполняющий обязанности директора Федерального государственного бюджетного учреждения «Рослесинфорг» Дмитрий Капитолинин в беседе с ведущим проекта «Подкаст...
Читать далее...
Импортозамещение и обратный инжиниринг в ЛПК: от копирования к модернизации
Уход европейских станкостроителей заставил российский лесопромышленный комплекс перейти от экстренной замены деталей к системному реверс-инжинирингу и разработке собственных узлов для импортного оборудования. В материале проанализированы успешные...
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.