«Свеза» в Петербурге произвела первую партию максиформатной фанеры

Петербургский комбинат «Свезы» произвёл первую партию фанеры 8х12 футов (2440х3660 мм), которая широко востребована у клиентов автотранспортной отрасли: использование данного типа фанеры позволяет увеличить грузоподъёмность и вместимость автомобильных фургонов и прицепов.

Разработкой технологии и изготовлением занимались эксперты Центра технологического развития «Свезы» в Санкт-Петербурге. Всего в рамках заказа было изготовлено 10 листов двух толщин: 9 и 21 мм. В качестве заказчика выступил крупный отечественный производитель грузового автотранспорта. 

Дмитрий Орлик, руководитель петербургского ЦТР, пояснил, что использование фанеры большего формата позволяет производителям грузовых фургонов и автоприцепов, во-первых, осуществлять монтаж пола за одну операцию, а во-вторых, уменьшить количество внутренних металлоконструкций и, соответственно, нагрузку на колёсные оси. 

Для изготовления максиформатной фанеры 8х12 потребовалось срастить три фанерных листа по технологии «на ус»: листы были предварительно опилены с торцов под углом. Образовавшиеся поверхности покрыли клеем и соединили в один лист, после чего конструкцию поместили под холодный пресс. Результаты тестирования физико-механических свойств сращённых листов впечатляют: клеевой шов оказался прочнее цельной фанеры.