«Форест Гранд» реализует крупный инвестпроект по созданию лесоперерабатывающего предприятия на Дальнем Востоке и одновременно расширяет собственный вагонный парк. Компания приобрела 30 крытых железнодорожных вагонов объёмом до 175 кубометров, произведённых научно-производственной корпорацией «Объединённая Вагонная Компания».
Крытая конструкция вагонов позволит защитить груз от атмосферных осадков, а отсутствие перепадов высот увеличит сохранность содержимого и повысит удобство его фиксации в вагоне. Это позволит без опаски доставлять пиломатериалы с одинаковой влажностью.
Утолщённые стенки и пол делают новые вагоны устойчивыми к большим нагрузкам. Также среди преимуществ вагонов «НПК ОВК» — повышенная грузоподъёмность и расширенный объём кузова, и увеличенный срок службы.
Уже в феврале 2022 года компания начнёт доставлять свою продукцию в новых брендированных вагонах. География поставок охватит не только Россию, но также и другие страны. «Форест Гранд» планирует и дальше обновлять и расширять подвижной состав.
На ошибках учатся: каким будет для ЛПК 2026 год?
В 2025 году лесопромышленный комплекс (ЛПК) России пережил ряд значительных событий, охвативших различные сегменты отрасли. Всё — от изменений в законодательстве, экономических и промышленных взлётов и падений, а также цифровых нововведений — так...
Читать далее...
Импортозамещение и обратный инжиниринг в ЛПК: от копирования к модернизации
Уход европейских станкостроителей заставил российский лесопромышленный комплекс перейти от экстренной замены деталей к системному реверс-инжинирингу и разработке собственных узлов для импортного оборудования. В материале проанализированы успешные...
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.