Регионы Северо-Запада развивают логистическую инфраструктуру для наращивания экспорта | Лесной комплекс
ГЛАВНОЕ МЕНЮ
взгляд профессионалов отрасли на ситуацию в ЛПК
Подписывайтесь в социальных сетях

Регионы Северо-Запада развивают логистическую инфраструктуру для наращивания экспорта

Архангельская область увеличивает экспорт лесопродукции в Китай по Севморпути, а в Коми повышают мощность переработки контейнеров на грузовом терминале СЖД.

Из Архангельского морского торгового порта (АМТП) в Шанхай и Тяньцзинь отправилось судно, загруженное продукцией поморских лесопромышленников. Экспортно-импортная контейнерная линия организована совместно с китайской логистической компанией NewNew Shipping Line.

Под задачи маршрута «Арктический экспресс №1» расширяют мощность АМТП. Ведётся модернизация портовой инфраструктуры: значительно увеличена длина причальной стенки, продолжается строительство контейнерной площадки на территории в 4 га. Завершить её планируют в 2026–2027 годах.

Также реконструируют две грузовые площадки, чтобы порт мог обрабатывать два контейнерных поезда одновременно. Это в разы увеличит перевалку контейнеров через терминал «Экономия».

Для обработки контейнеровозов порт закупил новую перегрузочную технику и развил соответствующие компетенции. В результате за последний год погрузка и выгрузка ускорились на 30–40%.

Маршрут «Арктический экспресс №1» между Россией и Китаем действует с 2023 года. Помимо NewNew Shipping Line, интерес к нему проявляют и другие китайские компании.

В 2024-м количество импортных и экспортных судозаходов выросло до 10. В этом году пришло первое судно, сформирован график дальнейших рейсов. Следующий контейнеровоз прибудет из КНР в Архангельск в конце августа.

Другой лесопромышленный регион Северо-Запада, Республика Коми, расширяет железнодорожные грузоперевозки во внешних и внутренних направлениях. С этой целью модернизирован сыктывкарский грузовой терминал — основной хаб по обработке контейнерных грузов.

РЖД удлинили пути, что позволило принимать составы из 57 вагонов вместо прежних 28 вагонов. Контейнерные площадки увеличили на 70%, до более 770 контейнеров ДФЭ.

Как отметили в пресс-службе РЖД, обновлённый терминал регулярно отправляет контейнерные поезда. Часть грузов составляют пиломатериалы для экспорта в Китай. Так, при открытии терминала отправлен состав с 76 контейнерами пиломатериалов в КНР.

Новости

Современные абразивные решения для производства: БАЗ на WOODEX 2025

2–5 декабря 2025 года в МВЦ «Крокус Экспо» пройдёт 19-я международная выставка оборудования, материалов и комплектующих для деревообрабатывающей и мебельной промышленности — WOODEX 2025.

Читать далее...

Рынок

Выбор читателей

Подпишитесь на телеграм-канал "Лесной комплекс" Свернуть
в начало

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.