Финляндия приостановила приём грузовых поездов из России

Российский бизнес ожидают очередные проблемы с логистикой. На этот раз о прекращении приёма грузовых поездов из РФ заявила финская компания VR Transpoint — дочерняя структура государственного железнодорожного оператора VR по грузоперевозкам. В компании уточнили, что возврат вагонов из Финляндии в России продолжится.  

«Из-за санкций против Российских железных дорог (РЖД) продолжать движение на восток пока невозможно. VR Group обязана соблюдать санкции, введённые Западом», — цитирует президента VR Transpoint Мартти Коскинена РИА «Новости». 

Владислав Мартин, руководитель отдела железнодорожных перевозок регионов ЕС и Восточной Азии группы компаний Asstrа, отметил, что импорта из скандинавской страны в Россию и так почти не было, однако от данного решения определённо может пострадать экспорт, поскольку по железной дороге в Финляндию отправляли и минеральные ресурсы, и нефтепродукты, и уголь, и, конечно же, лес. 

Руководитель лесной программы «Гринпис»* Алексей Ярошенко, в свою очередь, считает, что прекращение грузового сообщения РФ с финнами большого вреда не нанесёт, поскольку сегодня экспорт лесоматериалов и так запрещён. 

«С точки зрения экспорта древесины это ничего не даст, потому что сейчас и так экспорт необработанной древесины в страны, которые называют сейчас «недружественными», закрыт. Плюс ограничения на экспорт необработанной древесины хвойной вступили в силу с 1 января, поэтому в ту сторону это почти ничего не изменит. В обратную сторону, если говорить про лес, ну, это в основном было оборудование и химикаты, но основные финские поставщики оборудования лесного и так закрыли поставки, и основной поставщик химикатов для лесного комплекса, для ЦБК — это Kemira, она тоже закрыла поставки. Поэтому, по сути, остановка грузовых перевозок просто отражает то, что уже фактически сложилось», — цитирует руководителя лесной программы «Гринпис»* портал «БФМ.РУ» .

*организация, деятельность которой запрещена на территории РФ