В декабре 2024 года Онежский лесопильно-деревообрабатывающий комбинат Segezha Group завершил навигационный период в Архангельской области.
Последнее судно в сезоне с более чем 5 000 м³ пиломатериалов из сосны благополучно отгрузили и отправили в порт Александрии. Его путь лежит из Онеги через Гибралтар в Средиземное море. В течение пяти дней палубу и трюмы грузового теплохода «ATTU» загружали пакетами с российской продукцией.
Всего же за период навигации в Египет ушло 6 судов, а объём отгруженных пиломатериалов составил 36 970 м³. Это больше, чем в 2023 году, на 35%, сообщил генеральный директор Онежского ЛДК Александр Варакин. Рынок Египта компания начала активно развивать в прошлом году, но тогда объём отгрузок был меньше, так же как и количество рейсов. Три судна за аналогичный период поставили в страну около 25 000 м³ пилопродукции. Александр Варакин отметил, что в прошлом году отгрузить больше не позволяли высокая стоимость фрахта и ценообразование на рынке, сейчас ситуация изменилась и открыла больше возможностей.
Дороги сплелись: как изменилась логистика в ЛПК с 2022 года
Чёрная полоса для лесопромышленников началась весной 2022 года с запрета ЕС на импорт древесины, фанеры, плит и пеллет из России, а также экспорт в РФ оборудования для ЛПК. Дальше — больше. Так, было введено эмбарго на импорт российской целлюлозной...
Читать далее...
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.