Одобренному Госдумой закону о лесных дорогах будут мешать старые статьи Лесного кодекса

В 20-х числах июня Государственная Дума во втором и третьем чтении приняла федеральный закон, который будет регулировать строительство, содержание и эксплуатацию лесных дорог предприятиями ЛПК. Как сообщает РАО «БумПром», представители профобъединения в течение всего периода подготовки и рассмотрения законопроекта активно работали с законодателями и экспертным сообществом.

Документ должен упростить создание транспортной инфраструктуры в лесах. Эта мера сегодня критически необходима для устойчивой работы лесопромышленного комплекса. Тем более что Лесной кодекс РФ был дополнен отдельной главой, которая уточняет назначение лесных дорог: для использования, охраны, защиты и воспроизводства лесов, в частности, для вывоза древесины и прочих ресурсов.

Как заметил глава РАО «БумПром» Александр Спиридонов, новый законопроект также будет иметь большую значимость для удалённых регионов — они станут более транспортно доступны. Также благодаря новым путям можно будет эффективнее вести лесохозяйственные работы и защищать леса от пожаров.

«Впервые устанавливаются понятия “лесотранспортные”, “лесохозяйственные дороги”, при этом закрепляются правила их строительства, эксплуатации и осуществления мероприятий, направленных на предотвращение негативного воздействия на окружающую среду. Принятый закон — действительно большой шаг вперёд», — считает Александр Спиридонов.

Однако новый ФЗ о строительстве лесных дорог вступает в серьёзное противоречие с действующими статьями Лесного кодекса. Описанные там правила позволяют проводить вырубку деревьев даже в защитных лесах, если это нужно для прокладки дорог.

В то же время в текущем законодательстве всё ещё сохраняется запрет на подобные вырубки, который будет действовать одновременно с новыми правилами. Без соответствующих поправок закон о лесных дорогах не сможет работать в полном объёме. Александр Спиридонов подчёркивает, что решать эту проблему нужно незамедлительно.