Лесную технику продолжают подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС» | Лесной комплекс
ГЛАВНОЕ МЕНЮ
взгляд профессионалов отрасли на ситуацию в ЛПК
Подписывайтесь в социальных сетях

Лесную технику продолжают подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»

Оператор системы сообщил, что с начала года к ней подключились более 30 тыс единиц техники, всего же количество зарегистрированных пользователей платформы перешагнуло отметку в 35 тыс.

Сам процесс подключения к системе мониторинга занимает 3-7 дней, отметил управляющий директор по развитию продуктов мониторинга и интернета вещей АО «ГЛОНАСС» Дмитрий Рубцов. Большинство компаний ждали до последнего, и основная нагрузка пришлась на конец декабря — начало января, для этого оператор был вынужден увеличить штат техподдержки. Среди основных причин задержки подключения представители системы назвали трудности при заполнении формы владельцами лесной техники, в 90% случаев — проблема в их цифровой грамотности. Невнимательность при заполнении, описки при вводе данных, неправильные реквизиты оплаты — самые распространённые ошибки. Помимо этого замедляет процесс выбор подрядчиков с низким уровнем компетенций для установки аппаратуры.

В помощь владельцам техники разработаны видеоролики с пошаговой инструкцией, а также серия обучающих вебинаров не только для партнёров, но и всех желающих.

Тем временем депутаты Государственной Думы спорят о необходимости переходного периода для подключения лесовозов к системе ГЛОНАСС. Так, зампред Комитета Госдумы по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды Евгений Марков заявил, что ситуация «поставила на колени весь лесопромышленный комплекс» и предложил не только увеличить штат техподдержки, но и установить переходный период для малого и среднего бизнеса. Свой запрос парламентарий уже направил в Минтранс. Зампред Комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Рафаэль Марданшин не согласен с таким предложением и отметил, что у перевозчиков было время для подготовки к переходу на новую систему мониторинга и переходный период не улучшит ситуацию, снова будут те, кто не успел по тем или иным причинам.  

Новости
контейнерный поезд

Дороги сплелись: как изменилась логистика в ЛПК с 2022 года

Чёрная полоса для лесопромышленников началась весной 2022 года с запрета ЕС на импорт древесины, фанеры, плит и пеллет из России, а также экспорт в РФ оборудования для ЛПК. Дальше — больше. Так, было введено эмбарго на импорт российской целлюлозной...

Читать далее...

Рынок

Выбор читателей

Подпишитесь на телеграм-канал "Лесной комплекс" Свернуть
в начало

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.