Компания Plytec: в поисках нестандартных решений | Лесной комплекс
ГЛАВНОЕ МЕНЮ
взгляд профессионалов отрасли на ситуацию в ЛПК
Подписывайтесь в социальных сетях
В поисках нестандартных решений

Компания Plytec: в поисках нестандартных решений

01.12.2020

Лахти — современный индустриальный город, расположенный в 100 км от Хельсинки, является «воротами» не только в прекрасный мир финских озёр, но и в высокотехнологичный мир станков для производства фанеры. Здесь находится главная производственная и сборочная площадка компании Plytec, которая более 30 лет обеспечивает оборудованием фанерные заводы всего мира.

История Plytec началась во второй половине 1980-х годов, когда несколько ведущих инженеров одного из крупнейших финских производителей фанерного и деревообрабатывающего оборудования организовали собственную компанию.

Курс на автоматизацию

К тому моменту все ресурсы экстенсивного пути развития отрасли были исчерпаны. Поэтому остро встал вопрос о повышении эффективности предприятий при одновременном снижении издержек.

Эту проблему решала автоматизация производственного цикла, которая позволяла экономить на рабочей силе, постоянно дорожавшей, и при этом повышать производительность. Создатели Plytec сделали её основным вектором своей стратегии, и до сих пор сотрудничество с фанерными заводами в этом ключе является приоритетом компании.

Специалисты провели автоматизацию таких технологических процессов, как загрузка шпона в сушилку, сортировка, сращивание на ус, наборка пакетов и других операций. Например, новая роботизированная комплексная линия починки шпона позволяет практически полностью освободить этот участок от ручного труда.

Многие разработки Plytec помогли решить наболевшие проблемы, с которыми регулярно сталкиваются производители фанеры. Среди них устройство подачи шпона в пресс — важная составляющая линии сращивания его на ус, которая обеспечивает высокую точность и скорость выполнения этой операции. А оригинальное клеевое устройство, спроектированное финскими инженерами для шпонопочиночных станков, полностью исключает проблему выпадения вставок.

«Скроено» по мерке

Производственная площадка в Лахти моложе, чем сама фирма, — здание площадью 2200 м2 построили в районе Никула в 1999 году с учётом потребностей для сборки габаритного оборудования и его испытаний. Здесь также сосредоточен интеллектуальный капитал Plytec в лице специалистов конструкторского отдела и его административный ресурс — офис управления.

Создание каждого станка начинают с проектирования после тщательного обсуждения функциональных особенностей и технических характеристик с заказчиком. Исходя из требований, специалисты разрабатывают индивидуальный проект — «выкраивают» новое изделие по мерке клиента.

Ни одна производственная линия не копирует другую, каждую проектируют индивидуально под поставленные задачи, с учётом особенностей каждого конкретного производства. Особенно это актуально при модернизации и развитии старых заводов, которые зачастую имеют ограниченные производственные площади и уже сложившиеся технологические цепочки. В этих случаях «скроенное по мерке» оборудование — зачастую единственный вариант для решения насущных проблем предприятия.

«Нам нравится искать решения нестандартных задач, это очень стимулирует. В год мы выпускаем несколько производственных линий, не считая менее крупного дополнительного оборудования. Поэтому можно сказать, что Plytec — прежде всего инжиниринговая компания, нацеленная на поиск новых конструкторских решений в интересах реальных производств.

Это определяет и круг наших партнёров. Потенциальными клиентами фирмы являются, конечно же, все производители фанеры. Но фактически мы работаем прежде всего с теми предприятиями, которые требуют от оборудования высокого уровня автоматизации, инновационных решений, высокой производительности и готовы инвестировать в техническое оснащение производства, не руководствуясь сиюминутной выгодой, а с прицелом на будущее», — рассказывает региональный директор Plytec Микко Пилси.

Конструкторы в своей работе ориентируются на последние разработки в области программирования и мехатроники, используют при создании проектов оборудования как проверенные временем комплектующие, так и новинки, причём не только собственного производства.

С момента своего основания Plytec сотрудничает с субподрядными организациями, у которых закупает определённые части оборудования, такие как подъёмные столы, гидростанции, некоторые стандартные виды конвейеров, а также базовые комплектующие — электро- и сервопривода, пневматику. Среди партнёров есть как популярные мировые бренды (SMC, Siemens, SEW и пр.), так и менее известные финские производители, качество продукции которых отвечает высоким требованиям компании.

В поисках нестандартных решений

И ладно «сшито»

Вторая производственная площадка компании расположена в г. Падасйоки, примерно в 50 км к северу от Лахти. Здесь находится основной субподрядчик Plytec — машиностроительное предприятие Padasjoen Metalli Oy. В структуру компании оно вошло в середине 2000-х, но как металлообрабатывающий завод работает с 1973 года.

Долгое время предприятие выполняло субподряды для многих производителей промышленного оборудования, и сегодня создаёт комплектующие не только в интересах Plytec, но и для компании Dieffenbacher, которая выпускает оборудование для производства древесных плит.

Площадь завода в Падасйоки — 5700 м2, на этом пространстве размещены участок резки металла, где из металлического проката различного вида создают заготовки, токарно-фрезеровочный участок, где их обрабатывают, сварочный — здесь заготовки сваривают в конструктивные детали, и, наконец, участок сборки, где из отдельных деталей собирают конструктивные узлы будущих станков и линий.

Для выполнения всех операций на производстве есть необходимое оборудование: токарные, фрезерные и сверлильные станки, автоматизированный комплекс лазерной резки, гильотины и сварочные агрегаты, листогибочный пресс и прочие подсобные устройства для всех видов обработки металлических деталей.

На финальном этапе конструктивные элементы проходят черезпескоструйную и покрасочную камеры. У оборудования Plytec нет отличительного цветового решения, обычно при его оформлении используют фирменные цвета заказчика. Единственное требование — движущиеся узлы и механизмы должны быть всегда окрашены в яркие оттенки жёлтого или оранжевого цвета, по контрасту с цветом стационарных элементов и корпуса — таково требование норм безопасности.

В поисках нестандартных решений

Факторы успеха

Готовые детали и элементы конструкции отправляют на площадку в Лахти, где производят сборку линии или станка целиком, а также последующую электрификацию. Именно здесь происходит превращение мёртвого холодного металла в цельную конструкцию, оснащённую «интеллектом» — контроллерами, датчиками, кабелями, и способную выполнять самые различные производственные задачи с минимальным физическим участием человека.

«Если говорить о постоянном персонале, то 50 работников трудится на производстве и ещё около 20 — в офисной части. Костяк нашего коллектива — инженеры-проектировщики и механики, так сказать, голова производства и его руки. Практически весь персонал владеет несколькими специальностями, это профессионалы широкого профиля, которые обладают всеми навыками, необходимыми для изготовления, сборки и наладки машинного оборудования», — подчёркивает Микко Пилси.

Большое внимание на предприятии уделяют технике безопасности: весь персонал регулярно проходит соответствующие курсы, все используемые на производстве инструменты и оборудование полностью соответствуют действующим в этой сфере нормативам, при необходимости сертифицированы.

В поисках нестандартных решений

Современное понятие безопасности промышленного производства неизменно включает в себя экологическую составляющую. Ответственное отношение к окружающей среде — одна из отличительных черт финского менталитета. Создавая свою компанию в 1980-х годах, инженеры Plytec изначально закладывали высокие требования по минимизации воздействия на экологию, и сегодня этот приоритет сохраняет актуальность. В соответствии с ним все производственные отходы предприятия сортируют и утилизируют по видам согласно современным нормам.

Текст: Мария Кармакова

Статья опубликована в журнале Лесной комплекс №3 2020

Нашли ошибку?

Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter

контейнерный поезд
Дороги сплелись: как изменилась логистика в ЛПК с 2022 года Чёрная полоса для лесопромышленников началась весной 2022...
Читать онлайн
Новости

Как санкции изменили российский экспорт древесных плит

Российский рынок древесных плит проходит этап фундаментальных изменений. Стартуют инновационные проекты, формируются новые схемы поставок сырья, а замещение импорта становится приоритетным направлением развития. Период до введения ограничений...

Читать далее...

Рынок

Выбор читателей

Подпишитесь на телеграм-канал "Лесной комплекс" Свернуть
в начало

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.