Авиапарк Федеральной Авиалесоохраны пополняется новой техникой. Ведомство получило в своё распоряжение два новых многоцелевых вертолёта Ми-8 МТВ-1. Ещё четыре аналогичных машины ведомству будут переданы в 2022 году.
Техника предназначена для созданного в составе ФБУ «Авиалесоохрана» в этом году межрегионального лесопожарного центра «Север». Основная задача центра состоит в том, чтобы охранять от пожаров заповедники и национальные парки на Байкале и в труднодоступных и удалённых районах лесного фонда в Сибири и на Дальнем Востоке. Новые вертолёты планируют привлечь к работе по выявлению лесных пожаров и доставке к местам тушения десантников-пожарных.
Многоцелевые вертолёты Ми-8 МТВ-1 имеют специальные характеристики, соответствующие задачам Авиалесоохраны по обнаружению и тушению труднодоступных и удалённых лесных пожаров. Так, машины способны выполнять полёты на более дальние расстояния за счёт наличия дополнительных топливных баков, прикреплять водосливное устройство для сброса огнегасящей смеси перед кромкой пожара. Машины могут работать при жаре до +50 градусов Цельсия и за один раз способны перевезти до 22 десантников-пожарных с оборудованием и снаряжением».
Винтокрылые машины были изготовлены Казанским вертолётным заводом холдинга «Вертолёты России».
Начальник ФБУ «Авиалесоохрана» Николай Кривошеев отмечает, что подобную технику специалисты ведомства ждали уже очень давно. Новые вертолёты, по его словам, позволят патрулировать заповедники и национальные парки вокруг Байкала, уже имея на борту десантно-пожарные группы. Это повысит оперативность тушения пожаров и усилит эффективность борьбы с огнём.
Развитие систем мониторинга лесов в России: взгляд экспертов
Лесное хозяйство является важнейшей отраслью способствующей поддержанию экологического баланса и обеспечению устойчивого развития не только на территории отдельно взятой страны, но и на планете в целом. В современных условиях, когда мир сталкивается...
Читать далее...
Импортозамещение и обратный инжиниринг в ЛПК: от копирования к модернизации
Уход европейских станкостроителей заставил российский лесопромышленный комплекс перейти от экстренной замены деталей к системному реверс-инжинирингу и разработке собственных узлов для импортного оборудования. В материале проанализированы успешные...
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.