Федеральная Авиалесоохрана и «Геоскан» отрабатывают мониторинг лесов Байкала с БАС | Лесной комплекс
Бесплатный билет на выставку «Мебель&Деревообработка Урал»
Узнать больше Свернуть
Развернуть

13–15 октября в Екатеринбурге — всё для мебельного и деревообрабатывающего производства в одном месте: оборудование, материалы, комплектующие, готовая мебель, а также актуальная деловая программа: сессия для представителей ЛПК от Ассоциации «ЛЕСТЕХ», форум дизайнеров.
Получите бесплатный билет → MEBEL

Реклама. ООО «Международная Выставочная Компания» (ООО «МВК»), ИНН 7725558003
Erid: F7NfYUJCUneVeSAeVaRN

Подробнее Свернуть
ГЛАВНОЕ МЕНЮ
взгляд профессионалов отрасли на ситуацию в ЛПК
Подписывайтесь в социальных сетях

Федеральная Авиалесоохрана и «Геоскан» отрабатывают мониторинг лесов Байкала с БАС

На заповедных горных территориях Байкала, включённых в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, стартовал совместный проект Федеральной Авиалесоохраны и компании «Геоскан».

Специалисты начали тестировать и совершенствовать беспилотные технологии для мониторинга лесопожарной обстановки. Дроны особенно полезны в труднодоступных районах, где сложный горный рельеф серьёзно осложняет охрану нацпарков и заповедников, подчёркивается в сообщении пресс-службы ФБУ «Авиалесоохрана».

Испытания развернулись на территории нацпарка «Тункинский». Он расположен в местности, изрезанной хребтами и межгорными впадинами.

В проекте используется БПЛА самолётного типа «Геоскан 701». В отличие от квадрокоптеров, чей полёт длится несколько десятков минут, этот беспилотник находится в воздухе до 10 часов и преодолевает до 1 тыс. км за один вылет.

Дрон оснащён видеокамерой высокого разрешения и инфракрасным тепловизором. Благодаря этому система обнаруживает не только видимые возгорания, но и скрытые очаги.

В ходе практических экспериментов выяснилось, что БАС со встроенными алгоритмами машинного обучения не только передаёт видеоданные, но и способен определять по дыму степень опасности возгорания и передавать точные координаты начинающегося низового пожара оператору. Практический опыт послужит основой для дальнейшего развития системы беспилотного мониторинга в других регионах РФ.

Новости
контейнерный поезд

Дороги сплелись: как изменилась логистика в ЛПК с 2022 года

Чёрная полоса для лесопромышленников началась весной 2022 года с запрета ЕС на импорт древесины, фанеры, плит и пеллет из России, а также экспорт в РФ оборудования для ЛПК. Дальше — больше. Так, было введено эмбарго на импорт российской целлюлозной...

Читать далее...

Рынок

Выбор читателей

Подпишитесь на телеграм-канал "Лесной комплекс" Свернуть
в начало

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.