Новые лесовозы протестируют в Канаде | Лесной комплекс
МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА ЦБП 10-12 НОЯБРЯ
Узнать больше Свернуть
Развернуть

PulpFor 2026 ждёт профессионалов отрасли 10–12 ноября в Санкт-Петербурге, в КВЦ «Экспофорум».

Производители оборудования, технологий и материалов представят решения для развития предприятий ЦБП, упаковки, картона и гофрокартона.
Новые встречи, технологии и возможности для бизнеса.
Регистрируйтесь!

Реклама. ООО «ЭкспоВижнРус», ИНН 9723147114 Erid: F7NfYUJCUneVeTBWoQ8f

Подробнее Свернуть
ГЛАВНОЕ МЕНЮ
взгляд профессионалов отрасли на ситуацию в ЛПК
Подписывайтесь в социальных сетях

Новые лесовозы протестируют в Канаде

В 2021 году на территории Северо-Западного Онтарио в Канаде начнётся тестирование роботизированных грузовиков для перевозки леса. Два автомобиля, движущихся за счёт автопилота, планирует применить лесозаготовительная компания Nawiinginokiima Forest Management Corporation. Предприятие будет доставлять лес на две свои лесопилки в лесах Пик и Уайт-Ривер. В используемых грузовиках будет установлено оборудование компании Provectus Robotics Solutions. 

«В машинах будет применяться программное обеспечение прошедшее успешное тестирование в экстремальных климатических условиях и бездорожье , — комментирует ситуацию директор по развитию бизнеса компании Provectus Robotics Solutions, Джейсон Шейб. 

Его поддерживает генеральный менеджер компании Nawiinginokiima Forest Management Corporation Кармело Нотабартоло. Он пишет: «Принятое решение является эффективным методом борьбы с дефицитом водителей в регионе. Помимо этого автоматизированные грузовики должны повысить безопасность и эффективность транспортировки пиломатериалов» . 

Решившая протестировать роботизированные грузовики компания является одним из крупнейших лесозаготовительных предприятий Онтарио. Под управлением Nawiinginokiima Forest Management Corporation находится почти  1,5 млн. гектаров леса.  

В России так же развиваются технологии по автоматизированному управлению грузовиками. В частности, на территории одного из угольных карьеров использовались БЕЛАЗы. Помимо этого колонна КАМАЗов прошла по бездорожью в Арктике. Вместе с тем информации о применении машин с автопилотами в лесозаготовительной индустрии нет. 

Новости
контейнерный поезд

Дороги сплелись: как изменилась логистика в ЛПК с 2022 года

Чёрная полоса для лесопромышленников началась весной 2022 года с запрета ЕС на импорт древесины, фанеры, плит и пеллет из России, а также экспорт в РФ оборудования для ЛПК. Дальше — больше. Так, было введено эмбарго на импорт российской целлюлозной...

Читать далее...

Рынок

Выбор читателей

Подпишитесь на телеграм-канал "Лесной комплекс" Свернуть
в начало

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.