Задача любого лесовоза — доставить заготовленную древесину в точку назначения как можно скорей и с минимумом финансовых и временных затрат. Однако тяжёлая техника всё ещё остаётся одним из факторов загрязнения окружающей среды.
Шведский производитель грузовой техники Scania и компания SCA, памятуя о проблеме экологии, разрабатывают первый в мире тяжёлый лесовоз на электрическом ходу. Scania и SCA намерены доказать, что на большегрузном электротранспорте можно ездить на большие расстояния. Полная масса нового грузовика с аккумуляторной батареей составляет до 64 тонн на дорогах общего пользования и 80 тонн на частных дорогах.
Испытания машина будет проходить в Скандинавии в 2022 году между терминалом компании SCA в Гимонесе и бумажной фабрикой в Обболе за пределами Умео. Экологический лесовоз позволит сократить вредные выбросы до 55 тонн в год. Автопарк компании SCA состоит из 265 лесовозов, которые транспортируют около 8 500 000 кубометров древесины.
Развитие систем мониторинга лесов в России: взгляд экспертов
Лесное хозяйство является важнейшей отраслью способствующей поддержанию экологического баланса и обеспечению устойчивого развития не только на территории отдельно взятой страны, но и на планете в целом. В современных условиях, когда мир сталкивается...
Читать далее...
Импортозамещение и обратный инжиниринг в ЛПК: от копирования к модернизации
Уход европейских станкостроителей заставил российский лесопромышленный комплекс перейти от экстренной замены деталей к системному реверс-инжинирингу и разработке собственных узлов для импортного оборудования. В материале проанализированы успешные...
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.