Турецкая компания рассматривает возможность поучаствовать в организации нового производства берёзового шпона в Башкирии вместе с российской стороной. Планируются инвестиции в объёме от $100 млн, сообщает РБК по итогам встречи премьер-министра региона Андрея Назарова с представителями турецкого бизнеса.
Обсуждается реализация и других совместных российско-турецких проектов. Власти региона подбирают площадки, подходящие для размещения новых предприятий.
Турция занимает второе место среди зарубежных партнёров республики по объёму товарооборота. В первой половине 2025 года он достиг $265 млн, отметил премьер-министр. Уфимские филиалы турецких компаний много лет присутствуют на рынке РФ.
Турки вкладывают средства в крупные инвестпроекты региона, в модернизацию и расширение башкирских производств. Так, турецкая Limak Group поучаствовала в строительстве тоннеля с мостом за 43 млрд рублей. Другой инвестор, компания Özfatihler, построил под Уфой завод по производству грузоподъёмного оборудования.
По данным регионального управления Россельхознадзора, в 2025 году Башкирия экспортировала такую лесопродукцию, как пиломатериалы и древесные плиты. В январе — июле в Азербайджан, Афганистан, Казахстан, Киргизию, Таджикистан, Туркмению и Узбекистан отправлено 32,8 тыс. куб. м пиломатериалов, на 25,6% меньше, чем годом ранее. В августе список импортёров башкирской пилопродукции пополнила Монголия.
Также за семь месяцев отгружено 15,67 тыс. куб. м ДСП и OSB в Китай против 4,33 тыс. куб. м годом ранее. Экспорт древесных плит в КНР вырос почти в 4 раза к тому же периоду 2024 года.
Дороги сплелись: как изменилась логистика в ЛПК с 2022 года
Чёрная полоса для лесопромышленников началась весной 2022 года с запрета ЕС на импорт древесины, фанеры, плит и пеллет из России, а также экспорт в РФ оборудования для ЛПК. Дальше — больше. Так, было введено эмбарго на импорт российской целлюлозной...
Читать далее...
Импортозамещение и обратный инжиниринг в ЛПК: от копирования к модернизации
Уход европейских станкостроителей заставил российский лесопромышленный комплекс перейти от экстренной замены деталей к системному реверс-инжинирингу и разработке собственных узлов для импортного оборудования. В материале проанализированы успешные...
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.