На тюменском комбинате группы «Свеза» полностью модернизирована линия шлифования фанеры. Закупка и установка нового оборудования, которое сводит к минимуму дефекты продукции, обошлась в сумму порядка 58 млн рублей, сообщили в пресс-службе компании.
До модернизации этот участок каждый год останавливали на две недели, чтобы провести капитальный ремонт. В нынешнем апреле на предприятии смонтировали новую калибровочную и шлифовальную группы, транспортный путь и систему подъёма. Линию оснастили ультразвуковым дефектоскопом, который автоматически обнаруживает внутренние дефекты и пустоты в плите, и толщиномером для проверки точности шлифования.
Специалисты настроили станок, оптимизировали режимы и испытали его в условиях производства. Установленное оборудование повысило как качество шлифования, так и надёжность работы линии.
Цифровой учёт топлива в ЛПК: контейнерные АЗС и снижение потерь на 20%
Переход от ручного учёта к цифровым системам топливообеспечения позволяет предприятиям лесопромышленного комплекса сократить топливные расходы до 20% и исключить потери при доставке. В материале рассмотрены реализованные проекты оснащения...
Читать далее...
Импортозамещение и обратный инжиниринг в ЛПК: от копирования к модернизации
Уход европейских станкостроителей заставил российский лесопромышленный комплекс перейти от экстренной замены деталей к системному реверс-инжинирингу и разработке собственных узлов для импортного оборудования. В материале проанализированы успешные...
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.