В САФУ разработан грузозахват для деревянных изделий, который позволяет переместить их, не повредив поверхность, сообщает пресс-служба вуза. Изначально устройство проектировалось для цехов поморских верфей «Севмаш» и «Звёздочка», специализирующихся на изготовлении судовой мебели, но может применяться и в других сферах.
Классические грузозахватные механизмы используют шипы для надёжной фиксации груза. Однако острые элементы неизбежно оставляют следы на древесине.
Архангельские учёные предложили иной подход: шипы в их устройстве скрыты между двумя слоями эластичного материала. Слой, покрывающий шипы сверху, адаптируется к форме изделия, обеспечивая поверхностный контакт. Упругий нижний слой поглощает элемент с шипами, ограничивая их проникновение в древесину при фиксации груза.
За регулировку силы зажатия отвечает система клиновых направляющих. Под весом изделия держащие его захватывающие элементы смещаются вниз в сторону сужения, крепче зажимая груз.
Детали для прототипа устройства изготовлены на 3D‑принтере. Габариты конечного продукта зависят от веса груза. Сфера применения не ограничивается мебельным производством. Грузозахват также перспективен для перемещения деталей из дерева при строительстве деревянных домов.
Грузозахват прикрепляют на грузовой крюк подъёмной техники с помощью стандартной скобы. САФУ оформил патент на изобретение.
Дороги сплелись: как изменилась логистика в ЛПК с 2022 года
Чёрная полоса для лесопромышленников началась весной 2022 года с запрета ЕС на импорт древесины, фанеры, плит и пеллет из России, а также экспорт в РФ оборудования для ЛПК. Дальше — больше. Так, было введено эмбарго на импорт российской целлюлозной...
Читать далее...
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.