На Красноярском экономическом форуме, который проходил в Красноярске с 12 по 16 апреля, Красноярская железная дорога презентовала инвестиционный проект ОАО «РЖД» «Увеличение пропускной способности участка Артышта – Междуреченск – Тайшет».
Презентация состоялась в рамках роуд-шоу инвестиционных проектов, реализуемых на территории регионов Енисейской Сибири.
Проект направлен на модернизацию южно-сибирского направления, его цель – снятие инфраструктурных ограничений для обеспечения пропуска перспективного грузопотока из Кузбасса, Красноярского края и Хакасии.
Представляя проект, заместитель начальника Красноярской железной дороги Лев Ткачев подчеркнул, что обеспечение транспортной доступности промышленных кластеров Красноярского края и Хакасии является ключевым фактором развития этих регионов, поэтому приоритетная задача Красноярской магистрали на ближайшие годы – усиление инфраструктуры.
Проект «Увеличение пропускной способности участка Артышта – Междуреченск – Тайшет» включает в себя строительство вторых главных путей на однопутных перегонах направления, реконструкцию станций, усиление устройств электроснабжения, строительство 2-х тоннелей. Общий объём денежных средств, планируемых на его реализацию в 2021 году на Красноярской железной дороге, составит 5,4 млрд руб.
В 2021 году ведётся проектирование по всем объектам программы, на 7-ми объектах началось строительство.
Напомним, Красноярская железная дорога территориально пролегает в пределах четырёх субъектов Российской Федерации — в Красноярском крае, Республике Хакасии, частично Кемеровской и Иркутской областях. Магистраль надёжно обеспечивает устойчивое транспортное обслуживание крупнейших региональных промышленных комплексов, сельского хозяйства, а также пассажирское и пригородное сообщение.
Дороги сплелись: как изменилась логистика в ЛПК с 2022 года
Чёрная полоса для лесопромышленников началась весной 2022 года с запрета ЕС на импорт древесины, фанеры, плит и пеллет из России, а также экспорт в РФ оборудования для ЛПК. Дальше — больше. Так, было введено эмбарго на импорт российской целлюлозной...
Читать далее...
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.