Запущен регулярный контейнерный ж/д маршрут для доставки вологодских грузов в страны Юга через Новороссийск | Лесной комплекс
ГЛАВНОЕ МЕНЮ
взгляд профессионалов отрасли на ситуацию в ЛПК
Подписывайтесь в социальных сетях

Запущен регулярный контейнерный ж/д маршрут для доставки вологодских грузов в страны Юга через Новороссийск

В ноябре между Вологдой и Новороссийском запустили новый железнодорожный маршрут. С его помощью промышленные предприятия Вологодской области и соседних регионов  смогут экспортировать продукцию в страны Юга: Турцию, Тунис, Ливан, Индию, Саудовскую Аравию, Израиль, Египет и другие.

Поезд из 76 сорокафутовых контейнеров будут отправлять со станции Вологда-Пристань в порт Новороссийск один раз в месяц. По мере готовности состава к отправке будет предоставляться твёрдая нитка графика — это обеспечит пропуск грузового поезда с максимальной скоростью.

Вологодский терминал обеспечат достаточным запасом оборотных контейнеров различных морских линий. Этот позволит производителям загружать свою продукцию в удобное время, не дожидаясь поезда с порожними контейнерами. Маршрут ориентирован в первую очередь на малый и средний бизнес, чьи объёмы продукции не позволяют сформировать целый контейнерный состав.

Первый поезд на днях доставил в пункт назначения 38 сорокафутовых контейнеров с фанерой, техническим лигносульфонатом, пилопродукцией, топливными гранулами и шпоном пяти вологодских предприятий. Время в пути составило пять дней. Продукция предназначена для отправки морем в Турцию и другие ближневосточные страны, передаёт «Гудок».

Южное экспортное направление долгое время оставалось проблемной зоной в транспортной логистике. Как пояснила изданию руководитель железнодорожного отдела компании «Вологда Смарт Терминал» Татьяна Ступникова, производители не могли сформировать крупные партии груза для отправки в порт Новороссийск. Рынки государств Средиземного моря и Персидского залива уступают по объёму рынкам Юго‑Восточной Азии, что ограничивает масштабы поставок.

Доставка отдельных контейнеров в составе стандартных грузовых составов может затянуться до 14 дней, что неприемлемо для бизнеса. Новый сервис, запущенный «Вологда Смарт Терминал» совместно с ОАО РЖД, обеспечивает грузоотправителю доступ к ускоренной доставке даже при транспортировке одного контейнера.

Новости
цены на древесину

На ошибках учатся: каким будет для ЛПК 2026 год?

В 2025 году лесопромышленный комплекс (ЛПК) России пережил ряд значительных событий, охвативших различные сегменты отрасли. Всё — от изменений в законодательстве, экономических и промышленных взлётов и падений, а также цифровых нововведений — так...

Читать далее...

Рынок

Выбор читателей

Подпишитесь на телеграм-канал "Лесной комплекс" Свернуть
в начало

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.