Деревообрабатывающее предприятие в Смоленской области запустило свою ж/д ветку

Компания «ЭГГЕР Древпродукт Гагарин» ввела в эксплуатацию собственную железнодорожную ветку протяжённостью 5 км, которая соединила железнодорожную станцию «Гагарин» с территорией завода. Новый вариант доставки продукции диверсифицирует логистические маршруты для клиентов компании – важный критерий при отборе поставщика. Кроме того, благодаря новому железнодорожному маршруту снизится нагрузка на автодорожное полотно в Гагаринском районе.

Благодаря запуску железнодорожной ветки ЭГГЕР сможет выйти на новые рынки сбыта. Отправлять таким способом готовую продукцию можно в отдаленные регионы России и в страны СНГ, например, в Казахстан, Узбекистан, Таджикистан – это намного выгоднее, чем использовать автомобильный транспорт. Кроме того, железнодорожный транспорт компания сможет использовать и для доставки сырья на завод. Помимо г. Гагарин рельсовый транспорт используется и на втором заводе компании – в г. Шуе, контейнеры отправляются с городской железнодорожной станции.

Начало железнодорожного сообщения не единственное событие в области логистики ЭГГЕР. В начале июня из Гагарина отправили продукцию в Иран водным путём. Это первая отгрузка подобного рода с заводов ЭГГЕР в России. 2000 м³ плиты доставили в порт Астрахани, откуда дальше отправили по воде в Иран. Подобная отправка стала возможной благодаря слаженной работе многих отделов завода, проект стал уникальным положительным опытом для отдела продаж, юридического отдела, отдела планирования, склада и бухгалтерии.

«Компания ЭГГЕР стремится к оптимизации логистических маршрутов. Строительство и запуск железнодорожной ветки, а также эксперимент с доставкой по воде, направлены на расширение возможностей сбыта продукции и предоставление новых опций для наших клиентов, уверен, они их по достоинству оценят», — говорит директор по логистике компании ЭГГЕР Александр Боцек.