За полтора месяца действия новой нормы к «ЭРА-ГЛОНАСС» подключено более 37 тыс. лесных машин, ФГИС ЛК отслеживает их треки. Каждый день в системе регистрируется по 700 единиц техники, следует из сообщения Рослесхоза. Больше всего лесовозного транспорта регистрировалось в январе 2025 года.
Как только требование к подключению лесной техники к платформе мониторинга стало обязательным, начали действовать штрафные санкции за работу машин без установленной аппаратуры спутниковой навигации. По данным на 12 февраля, за нарушение новой нормы Рослесхоз вынес одно предупреждение.
Как отмечают в ведомстве, административные дела за отсутствие подключения к «ЭРА-ГЛОНАСС» будут рассматривать с учётом всех обстоятельств, включая обращения в техподдержку АО «ГЛОНАСС» и ФГИС ЛК. Напомним, из-за трудностей с регистрацией участники рынка просят ввести временный мораторий на штрафы.
Сейчас ФГИС ЛК позволяет сформировать ЭСД для транспортных средств, не подключённых к системе, при этом система указывает на это пользователям. Платформа мониторинга транспорта и сервис подключения лесной техники работают круглосуточно без сбоев и обеспечивают ежедневную регистрацию в условиях большого количества обращений, сообщает пресс-служба Рослесхоза со ссылкой на АО «ГЛОНАСС». Оператор системы увеличил штат техподдержки, добавляет подсказки на каждом шаге регистрации через «личный кабинет» и видеоинструкции, проводит вебинары.
Как санкции изменили российский экспорт древесных плит
Российский рынок древесных плит проходит этап фундаментальных изменений. Стартуют инновационные проекты, формируются новые схемы поставок сырья, а замещение импорта становится приоритетным направлением развития. Период до введения ограничений...
Читать далее...
Импортозамещение и обратный инжиниринг в ЛПК: от копирования к модернизации
Уход европейских станкостроителей заставил российский лесопромышленный комплекс перейти от экстренной замены деталей к системному реверс-инжинирингу и разработке собственных узлов для импортного оборудования. В материале проанализированы успешные...
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.