За год в ЛесЕГАИС оформили 7,5 млн ЭСД  для перевозки древесины

2022 год принёс в жизнь российских лесопромышленников кардинальные перемены. Одной из них стало обязательно оформление сопроводительных документов на перевозку леса в электронном формате через модернизированную ЛесЕГАИС. 

Внедрение системы не обошлось без проблем: на протяжении года в работе ЛесЕГАИС и мобильного приложения «ЛесЕГАИС-Mobile» случались технические сбои, которые негативно сказывались на работе всей отрасли. Некоторые из них не решены до сих пор, и лесопромышленники продолжают сетовать на функционал системы. В частности, пользователи отмечают, что в том случае, если при оформлении ЭСД была допущена ошибка, необходимо оформлять новый, однако ошибочный сопроводительный документ «остаётся висеть» в системе, и удалить его нельзя. 

Тем не менее, ЭСД в системе оформляются. По данным Рослесхоза в течение года в ЛесЕГАИС было создано 7,5 млн сопроводительных документов, а общий объём перевозимого материала в 2022-ом составил 315 млн кубометров. Ежедневно лесовозы транспортировали около 0,88 млн кубометров  древесины.

«Внедрение ЭСД позволило нам отслеживать в режиме реального времени поставку и перевозку лесоматериалов внутри страны и за её пределы. Проверка объёма древесины с отраслевыми документами, разрешающими заготовку материалов, позволила отличить легально заготовленную древесину от нелегальной. Это существенно снизило объём «серой» древесины. Если раньше недобросовестные лесозаготовители могли перевозить по одному бумажному сопроводительному документу несколько раз лесоматериал, то с внедрением ЭСД такой возможности больше нет», — отметил замглавы ведомства Вячеслав Спиренков.

Читайте также: «ЛесЕГАИС и ФГИС ЛК: почему нельзя спешить с цифровизацией отрасли».